Duurzame weg naar Parijs vrij gemaakt

De binnenvaart is goedkoop, betrouwbaar, duurzaam en in volle groei. Met deze troeven biedt transport via het water een oplossing voor het toenemende fileprobleem op onze wegen. Een schip van 4.500 ton haalt immers tot wel 220 vrachtwagens van de weg. Om deze container- en duwvaartschepen een vlotte doorgang te bieden, wil “De Vlaamse Waterweg” de verbinding tussen de Seine en de Schelde verbeteren . Dit garandeert economische groei en werkgelegenheid in het hart van Europa.

Maar de Leie vormt op vandaag een “missing link” in de Seine-Schelde-as, omdat de rivier te smal is en de bruggen te laag zijn. Dat is ook zo voor de brug die Bissegem en Marke verbindt. Daarom werd Tractebel gevraagd om een nieuwe brug te ontwerpen die de Leie klaar stoomt voor de toekomst.
De projecten die kaderen binnen Seine Schelde werken zijn echter meer dan louter investeringen in betere infrastructuur. Het zijn integrale ontwerpopgaves die het leven op en langs de waterweg stimuleren, duurzame oplossingen zoeken en een aangename omgeving creëren. Dat is waar de meerwaarde van Tractebel naar boven komt.
Tractebel staat in voor het globale concept en het integrale uitvoeringsontwerp waarin zowel de stalen brug, de nieuwe kaaimuren, de weginfrastructuur als de omgevingsaanleg geïntegreerd zijn.

De nieuwe brug is een vaste wegbrug van het type boogbrug. De stalen boogconstructie wordt opgebouwd uit twee bogen die naar elkaar toe hellen en verbonden worden via trekbanden. Het brugdek hangt door middel van tuien op aan de twee bogen. De overspanning van de brug neemt toe van 45 m, in de bestaande toestand, naar 83 m in de nieuwe toestand. De nieuwe brug zal heel wat veiliger zijn voor het wegverkeer. Fietsers en voetgangers krijgen vrij liggende fiets- en voetpaden, waardoor ze afgescheiden worden van het gemotoriseerd verkeer.
De jaagpaden onder de brug worden aangesloten op de wegenis, waardoor er een vlotte verbinding ontstaat naar de fietssnelweg langs de Leie. Tijdens de werken zal er een tijdelijke fiets- en voetgangersbrug voorzien worden om de hinder voor de omwonenden zoveel mogelijk te beperken.
De werken voor de aanleg van de brug starten in het najaar van 2021 en zullen ongeveer anderhalf jaar duren.