Les plus grands porte-conteneurs du monde bientôt au port d'Anvers

Le projet a récemment fait l'objet d'un appel d'offres et nos équipes sont heureuses d’être responsables du processus de conception et d'offrir une solution sur mesure pour le nouveau mur de quai. Les équipes se réjouissent de pouvoir soutenir le port d'Anvers dans le cycle complet du projet, jusqu'à la fin des travaux.

Le terminal est situé dans la zone de marée de l'Escaut, la longueur totale du nouveau mur de quai est d'environ 1200m. Le mur de quai permettra l'accès aux navires ayant un tirant d'eau de 16 m maximum. Cela signifie qu'après les travaux, deux porte-conteneurs pourront être manutentionnés en même temps. Cela augmentera non seulement la capacité des navires mais aussi celle des conteneurs.

En outre, la perte de capacité du terminal durant les travaux sera limitée car la construction du mur de quai se fera en trois phases sur une période de 9 ans. Ce projet est un défi complexe et technique que l'équipe Ports & Waterways a relevé avec joie en tant que partenaire d'ingénierie pour les grands travaux maritimes.

Le projet en vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=eKikZQjiJ0A